Díly pro tlakové lití regulátoru automatické převodovky, funkcí regulátoru automobilové převodovky je poskytovat vedoucí fázi s vhodnou frekvencí pro kompenzaci (nebo kompenzaci) nadměrné fáze zpoždění hlavního elektrického spotřebiče; naopak, když má hlavní obvod nadměrnou vedoucí fázi, měla by mít vhodnou frekvenci.
Kryt motoru nejen chrání, ale také podporuje vnitřní části. Hliníková slitina dílů pro tlakové lití automobilové skříně motoru má vhodnou pevnost, nízkou teplotu lití, snadné tvarování a vysokou přesnost obrábění a je široce používána v tenkých částech pláště, jako jsou skříně motorů.
Součásti tlakového odlévání kompresoru automatické klimatizace jsou srdcem chladicího systému automobilové klimatizace a hrají roli při stlačování a přepravě par chladiva. Existují dva typy kompresorů: neměnný objem a proměnný objem. Podle různých pracovních principů lze kompresory klimatizace rozdělit na kompresory s pevným objemem a kompresory s proměnným objemem.